上周的F1巴林站,维特尔能笑到最后夺得冠军,与比赛开始不久连续对阿隆索和罗斯伯格完成超越有关,红牛领队霍纳透露这决定比赛胜负的超车方式是他的建议,换句话说,维特尔的军功章上也有霍纳的一半。 巴林站起步,罗斯伯格杆位出发领跑,而阿隆索完成对维特尔的超越上升到第二位,尽管维特尔落到第三,但德国人却很快反超阿隆索抢回位置,并强行超越罗斯伯格领跑,随后比赛就进入到他的掌控中,直至第一个冲过终点。 这关键性的超车,维尔特都是在4号弯故意选择走到外线,随即出弯时切进内道,从而在6号弯拥有了优势位置,而这就是维特尔在本场比赛的胜负手。 对于维特尔的关键性超车,霍纳赛后对记者说道:“这基本上就是我的意思,巴林站正赛开始前,我告诉他在4号弯这么去跑。”霍纳能给维特尔超车建议并不奇怪,要知道,霍纳也曾经是一位车手,1992年英国雷诺方程式锦标赛庄园赛车比赛。 尽管霍纳“邀功”,但天空体育却提到了马来西亚站维特尔无视车队指令,认为这是对霍纳的讽刺,不过霍纳表示:“看起来,他听了我的建议。” |