上周的F1巴林站，维特尔能笑到最后夺得冠军，与比赛开始不久连续对阿隆索和罗斯伯格完成超越有关，红牛领队霍纳透露这决定比赛胜负的超车方式是他的建议，换句话说，维特尔的军功章上也有霍纳的一半。

　　巴林站起步，罗斯伯格杆位出发领跑，而阿隆索完成对维特尔的超越上升到第二位，尽管维特尔落到第三，但德国人却很快反超阿隆索抢回位置，并强行超越罗斯伯格领跑，随后比赛就进入到他的掌控中，直至第一个冲过终点。

　　这关键性的超车，维尔特都是在4号弯故意选择走到外线，随即出弯时切进内道，从而在6号弯拥有了优势位置，而这就是维特尔在本场比赛的胜负手。

　　对于维特尔的关键性超车，霍纳赛后对记者说道：“这基本上就是我的意思，巴林站正赛开始前，我告诉他在4号弯这么去跑。”霍纳能给维特尔超车建议并不奇怪，要知道，霍纳也曾经是一位车手，1992年英国雷诺方程式锦标赛庄园赛车比赛。

　　尽管霍纳“邀功”，但天空体育却提到了马来西亚站维特尔无视车队指令，认为这是对霍纳的讽刺，不过霍纳表示：“看起来，他听了我的建议。”