与奔赴德国前的鲜花族拥、万众期待相比,张稀哲回家充满了落寞,他出去是励志故事,他归来却成了谈资笑料。“销售型中场”、“大众男车模”、“递水式球员”之类刻薄词汇,都是专门为张稀哲发明的。

  国安俱乐部在球员留洋问题上国内最开明,但却因张稀哲事件被狼堡涮了一把,也沦为段子手的吐槽对象。比如,国安在不占用外援名额的情况下,引进德甲亚军球员张稀哲;比如,国内最狗血两大转会,舜天重获孙可,国安迎回张稀哲;比如,张稀哲代表沃尔夫斯堡唯一一次正式出场,就是上海车展……

  张稀哲酝酿留洋时期,张琳芃加盟意甲的呼声也很高,当时,舆论纷纷称赞国安明大理、顾大局,批评恒大不放张琳芃出国,为了俱乐部眼前利益,牺牲球员的前途。但张稀哲“0分钟登场”黯然而回,剧情发生了反转,媒体吹嘘恒大英明,不做无把握之事,讽刺国安和张稀哲不知自身斤两,徒留笑柄。

  佩兰继带领国足亚洲杯小组出线后,再度得到热捧和膜拜,因为法国人在张稀哲势头正盛的时候,将其挡在国家队大门之外。而所有支持力挺张稀哲的人都被啪啪啪打脸,邵佳一放言稀哲技术、速度强于德布劳内,如今只能捂着肿胀的脸无语凝噎。

  其实,张稀哲遭球迷疯狂调侃,并非其在德国踢不上球,而是被狼堡和大众公司当成工具,在上海车展做销售公关活动。——这样的角色,张稀哲那位漂亮而有个性的女友,似乎更为合适。——中国球迷有一种被忽悠的感觉,于是迁怒张稀哲和国安俱乐部,没给中国足球涨脸,反倒尊严跌碎一地。

  成者为王,败者为寇。没人考虑国安当初放张稀哲去德甲,付出了多大的勇气与牺牲,这并不是其它富豪俱乐部都具备的胸怀。只是因为张稀哲遭“退货”,就对国安冷嘲热讽,是短视的,是市侩的,也是不公平的。爱默生说得好,不去做的人永远不会失败,但也永远不会成功。

  狼堡和大众垂青张稀哲,真正的目的是卖车,而不是用人。或许德国人自以为商业头脑高明,可这却是对中国球迷的挑衅和冒犯!明明狼堡不需要张稀哲这个水平、这个风格、这个位置的球员,却装出求贤若渴的姿态,荒废了中超助攻王半年的青春。难怪不少国安球迷,开始自发抵制大众公司。

  困扰中国球员留洋镀金的最大桎梏,就是中超太火爆了,国脚溢价严重,动辄就6800万的身价,谁愿意舍弃物质利益去欧洲踢球?以国脚们当前的水平,五大联赛难以站稳脚跟,只能去次级联赛英冠、西乙、德乙、意乙,甚至更不入流的联赛打拼,享受惯了众星捧月的优渥生活,谁会去无人问津的地方锻炼?

  当下国脚们“洋务运动”主要还得靠商家赞助(弥补差价),因此亟待吸取张稀哲教训,将来中超球员留洋签约,需要附加条款,譬如以具体数字量化规定中国球员出场时间,以避免充当吉祥物的一幕重演。国际足联预测未来20年内,中国将成为全球最大的足球市场,老外出于利益考量,应该不会放弃引进中国知名球员的尝试。而中超誓要打造世界第六联赛,不乏资本青睐和大牌外援,国脚留洋的紧迫性下降,令国内俱乐部也捞到更多谈判资本。

  希望媒体放过张稀哲,他用自己的辛酸,给中国球员换来反面教材。至少,他一分钟没上,就赢得了德国杯冠军;至少,所有狼堡球员,以后都是“张稀哲前队友”了。这并不是谁都能做到的。——但愿好心的国安别再“好心办坏事”,张呈栋的西甲之旅能靠谱点儿。

  大公体育特约评论员 杨华

【大公体育独家出品 转载请注明来源】

干什么
较劲
  • 每个人都有表达的欲望
  • 无论是政治还是体育
  • 我说着,你听着
  • 或者反过来
  • 没有谁一定是对的或错的
  • 只是一吐为快而已
谁干的
杨华
  • 中国体育评论的
  • 最后的斗士
  • 不为某个群体活着
  • 只为真相而生
    往期回顾